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　　織金縣墨峰山，與紅楓湖相望相守，靜靜私語(yǔ)。清鎮(zhèn)至織金的高速公路，就在這山水朦朧里若隱若現(xiàn)。
　　
　　3月23日，當(dāng)記者登上墨峰山的山頂，只見玉帶環(huán)繞，長(zhǎng)虹飛架，由400多根樁基托起的總長(zhǎng)5000米的立交橋，宏偉壯觀，氣勢(shì)磅礴，猶如幾條長(zhǎng)龍齊聚到這里盤踞，將山里與山外的世界連通。
　　
　　黔織高速、清織高速、織納高速、織普高速在這里交匯，建成的、即將建成的高速公路正從四面八方延伸過來(lái)，形成迄今為止省內(nèi)最大的高速公路互通。這是織金新交通格局形成的最好見證。
　　
　　平坦的高速路：叫醒美麗山川
　　
　　2月16日，全長(zhǎng)69公里、雙向四車道的清織高速公路開通，結(jié)束了織金通向省城貴陽(yáng)無(wú)全程高速的歷史，也將清鎮(zhèn)至織金車程時(shí)間由原來(lái)的2個(gè)半小時(shí)縮短至40分鐘。從此，織金融入了“貴陽(yáng)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
　　
　　這一天，許許多多的織金人自駕或乘坐大客車，領(lǐng)略到沿途“大美織金”的山山水水，體驗(yàn)著清織高速開通帶來(lái)的種種愉悅，顯得輕松愜意。
　　
　　清織高速開通后，便捷的高速交通亦吸引著大批游客在春節(jié)期間來(lái)織金旅游。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從大年三十到初六，織金洞旅游人數(shù)達(dá)11.1萬(wàn)人次，門票收入600萬(wàn)元，與上年同比分別增長(zhǎng)126%和125%,雙雙刷新歷次“黃金周”最高記錄。
　　
　　春節(jié)期間，織金縣城內(nèi)多家酒店連續(xù)出現(xiàn)客人爆滿現(xiàn)象，餐館、酒樓、超市的顧客倍增，生意火爆，呈現(xiàn)出前所未有的繁忙景象。
　　
　　一位來(lái)自黔東南的游客興高采烈地說：“在清織高速公路上看到摩崖石刻‘大美織金’幾個(gè)大字時(shí)我就對(duì)織金充滿了憧憬，我不僅領(lǐng)略了織金洞的雄奇壯美和織金大峽谷的絕世美景，還游覽了織金古城、體驗(yàn)到淳樸的民風(fēng)民俗，真是不虛此行！”
　　
　　伴隨著黔織高速、清織高速的相繼開通，在建的織納高速、織普高速也在緊張有序的施工中，織金發(fā)展的一池春水將泛起一陣陣漣漪。
　　
　　接續(xù)的鐵路：突破發(fā)展瓶頸
　　
　　每到列車發(fā)出或到來(lái)時(shí)，絡(luò)繹不絕的人群讓織金火車站變得非常熱鬧，來(lái)來(lái)往往的出租車、公交車等來(lái)回穿梭，龐大的人流、物流從這里輸出輸入。
　　
　　“火車開通以來(lái)，出行更安全、更便捷，最主要的是降低了我們這些生意人從安順、貴陽(yáng)等地發(fā)貨的運(yùn)輸成本，加上大量人流涌入城里，使得我們的生意一天比一天好，利潤(rùn)也比以前高。”縣城一家服裝店的老板王艷如是說。
　　
　　如今，煤炭、磷礦、物流、煙葉進(jìn)出口等重型物資經(jīng)火車貨運(yùn)送走，既省時(shí)又省錢，有效解決了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”問題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年火車貨運(yùn)這一項(xiàng)就減輕運(yùn)輸成本5000萬(wàn)元以上。
　　
　　然而，織金鐵路交通的發(fā)展并不滿足于此。今年全省在建計(jì)劃竣工投入使用的4條鐵路中織金就占3條：林織鐵路（林歹至織金）全長(zhǎng)99.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，預(yù)計(jì)9月份完工投入使用；織納鐵路（織金至納雍）全長(zhǎng)約60.1公里，預(yù)計(jì)12月份完工投入使用；織畢鐵路（織金至畢節(jié)）全長(zhǎng)約80.0公里，預(yù)計(jì)12月份竣工投入使用。
　　
　　一個(gè)日趨完善的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)正在加快形成，制約織金交通發(fā)展的瓶頸將被各個(gè)突破。
　　
　　蜿蜒的通村路：再筑幸福生活
　　
　　在織金的交通藍(lán)圖中，除了連通外線，改善內(nèi)線也刻不容緩。設(shè)立指揮部、成立領(lǐng)導(dǎo)小組、分解指標(biāo)、落實(shí)任務(wù)等一系列工作全面鋪開，通村路建設(shè)按計(jì)劃實(shí)施推進(jìn)。
　　
　　一條條平整舒適的通村路如雨后春筍般出現(xiàn)在人們眼前，蜿蜒盤旋在山間地頭，極大地改善了農(nóng)村群眾的出行條件。
　　
　　時(shí)下，一條條通村油路猶如一根根“毛細(xì)血管”，將鄉(xiāng)村與通向縣外的“大動(dòng)脈”緊密地連接起來(lái)，讓眾多老百姓真正享受到前所未有的方便與舒適。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年織金縣共實(shí)施通村油路（水泥路）144條830.9公里，完成路基834.6公里、路肩澆筑834.6公里、碎石基層鋪設(shè)834.6公里、路面混凝土澆筑（鋪油）824.2公里，進(jìn)一步有效改善了農(nóng)村交通條件。
　　
　　通村路的建成，讓很多老百姓把致富奔小康的出路定格在自己的家鄉(xiāng)，發(fā)展養(yǎng)殖、經(jīng)營(yíng)山地特色農(nóng)業(yè)和經(jīng)商的返鄉(xiāng)農(nóng)民工一年比一年多。
　　
　　“路不通時(shí)，有好東西也賣不出去，現(xiàn)在路修到了家門口，村里的發(fā)展一年一個(gè)樣。我今年要把近幾年出門打工掙來(lái)的錢用來(lái)養(yǎng)殖肉牛，想當(dāng)一回老板。”化起鎮(zhèn)龍家壩村村民吳光亮看到家鄉(xiāng)日新月異的變化后，一心一意盤算著在家門口干起屬于自己的一番事業(yè)。
　　
　　隨著通村路的不斷建成投入使用，織金統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展的步伐也變得愈來(lái)愈堅(jiān)實(shí)、愈來(lái)愈自信。