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　　為更好掌握機(jī)車質(zhì)量狀況和部件質(zhì)量變化規(guī)律，及時(shí)消除在機(jī)車運(yùn)行中產(chǎn)生的“疲勞”和質(zhì)量隱患。近日，成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段對(duì)段配屬的278臺(tái)機(jī)車開展了機(jī)車專項(xiàng)整治，整治工作將持續(xù)到4月30日。
　　為確保機(jī)車整治效果，該段成立了機(jī)車鑒定小組，規(guī)定了整治時(shí)間和預(yù)期目標(biāo)，制定了機(jī)車鑒定整修范圍及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)技術(shù)科、質(zhì)檢科、檢修車間等部門的重點(diǎn)整治項(xiàng)目、職責(zé)等相關(guān)要求進(jìn)行了明確；對(duì)所有檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題指定了專人負(fù)責(zé)進(jìn)行登記、追蹤、督促、銷號(hào)的閉環(huán)式管理；對(duì)各部門的機(jī)車整修進(jìn)度，每周四進(jìn)行匯總分析通報(bào)。
　　“在這次機(jī)車檢修工作中，我們還強(qiáng)化了機(jī)車的關(guān)鍵部件和機(jī)車防火重點(diǎn)整治。”該段成都檢修車間副主任趙俊說(shuō)。在機(jī)車整治工作中，針對(duì)機(jī)車走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)車防火、機(jī)車車頂高壓設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)等項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，圍繞電線路、電子裝置、電器部件等 “小而廣”的電子電器故障，進(jìn)行全面普查，組織技術(shù)能手進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，降低部件故障發(fā)生率；針對(duì)防火設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面清查，配齊，強(qiáng)化了防火設(shè)備的配備到位和作用發(fā)揮。
　　此次，整修工作將按照“先鑒后整”的原則，對(duì)鑒定的機(jī)車按等級(jí)劃分，便于下一步進(jìn)行針對(duì)性維修。在維修過(guò)程中還全程進(jìn)行記名式，要求每臺(tái)機(jī)車都要進(jìn)行記名式鑒定、記名式整修、記名式卡控、記名式驗(yàn)收，全力確保機(jī)車整修效果，為下一步的暑運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。