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　　在天津提起“快速路”，大家就會想到一個(gè)環(huán)線和兩縱兩橫，隨著今年外環(huán)線啟動整體升級，一批新的項(xiàng)目將再次列進(jìn)“快速路”的建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)2015年市政公用和交通設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，包括外環(huán)線洞庭路立交、外環(huán)線芥園西道立交、津薊快速路等在內(nèi)的6個(gè)項(xiàng)目將于今年啟動建設(shè)。
　　外環(huán)線洞庭路立交：立交形式為“半苜蓿葉+半定向”組合式全互通立交，立交層次為兩層半。洞庭路延長線位于地面，左右分幅與市內(nèi)的洞庭路對接，全長約1.1公里。外環(huán)線連續(xù)上跨立交區(qū)地面輔道、洞庭路延長線接至現(xiàn)狀外環(huán)線，長約1.4公里。為方便環(huán)內(nèi)環(huán)外非機(jī)動車及立交周邊的交通通行，立交設(shè)置南北向地面輔道。
　　外環(huán)線芥園西道立交：該立交北南走向，全長1365米。外環(huán)線采用雙向八車道的城市快速路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，芥園西道采用雙向六車道的城市主干路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。工程實(shí)施后，可打通外環(huán)線及芥園西道交通瓶頸，疏解市區(qū)南部交通壓力。
　　津薊快速路：計(jì)劃新建的津薊快速路線路全長11.6公里，起點(diǎn)位于南倉道快速路與外環(huán)線交口，向東跨越現(xiàn)狀外環(huán)線和京津塘高速后，主線分為上下行位于豐產(chǎn)河平行兩側(cè)，沿豐產(chǎn)河走向線位一直向東北方向與津圍公路和津圍快速路相交后，上跨地鐵3號線南車項(xiàng)目地面線后向東與津薊高速相交，主線平行于津薊高速線位兩側(cè)向北與外環(huán)線東北部調(diào)線設(shè)置互通立交后止于外環(huán)線東北部調(diào)線外側(cè)。
　　春明路、簡陽路高架：由于西北半環(huán)快速路和陳塘莊鐵路支線的分隔，自黃河道至復(fù)康路立交之間約5.4公里缺少橫向貫通的道路。春明路、簡陽路主線采用高架后，簡陽路立交左右轉(zhuǎn)匝道引路段進(jìn)行改造，基本利用現(xiàn)狀平面線位，抬高與春明路、簡陽路主線高架相接。
　　工程北起保澤道以北約340米、南至保山道以南約340米，即實(shí)施東側(cè)簡陽路主線修建長度為1066米、西側(cè)春明路主線修建長度為1162米，工程還改造相關(guān)輔道、匝道，輔道與保山道、保澤道平交，其中春明路、簡陽路主線道路等級為城市快速路，輔道、保山道和保澤道道路等級為城市次干路。