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　　2014年春運期間，古女士乘坐一輛小型客車踏上返鄉(xiāng)路。沒想到在高速公路上，因為路面上的一塊輪胎皮，致使小客車失控，撞上路中心隔離護欄之后沖出路面，在綠化帶發(fā)生側翻。事故發(fā)生后，古女士立即被送往附近醫(yī)院救治。經醫(yī)生診斷，古女士右側多發(fā)性肋骨骨折、腦震蕩、多處軟組織挫裂傷。2014年5月，經鑒定，構成十級傷殘。
　　交警部門調查得知，司機鮑俊剛拿駕照不久，尚在實習期內，壓根沒有資格獨自駕車上高速。此外，車輛核載5人，但發(fā)生事故時卻載客6人，已經屬于超載。2014年2月28日，交管部門對這起交通事故出具了道路交通事故證明，鮑俊遇突發(fā)情況時存在措施不當?shù)倪^錯行為。不過，對于道路上的輪胎皮在這起事故中的作用大小，根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)無法查清。
　　古女士花了近12萬元醫(yī)藥費。2014年11月，她將某高速公路公司與司機鮑俊告上了法庭。她認為，造成此次交通事故的主要原因是高速公路管理部門未及時清除路面上遺撒的輪胎皮，同時鮑俊駕駛車輛存在瑕疵。為此，要求高速公路管理部門承擔此次事故責任的40%，而鮑俊承擔事故責任的20%。
　　近日，該案在溧水法院開庭審理。高速公路公司認為，事故證明書顯示，輪胎皮對事故作用的大小是無法查清的，公司已經盡到了對高速公路的管理養(yǎng)護責任，因此公司不應該作為本案被告，不應當承擔賠償責任。而鮑俊則表示，所有開車人都知道高速路上萬不能有拋撒物，沒有輪胎皮就不會發(fā)生本起事故。不過，對于古女士提出的賠償責任，他表示認可。

　　溧水法院審理后認為，高速公路公司對事故路段上被遺撒的輪胎皮，未盡到清理、防護及警示等義務，并導致事故的發(fā)生�，F(xiàn)因遺撒輪胎皮的行為人無法查詢到，因此高速公路公司作為事故路段的管理者應當承擔相應的賠償責任。此外，鮑俊違反了法律法規(guī)的禁止性規(guī)定，主觀過錯相對較重，應承擔主要的賠償責任。
　　最終，法院判決鮑俊承擔40%的賠償責任，高速公路公司承擔20%的賠償責任。同時，根據(jù)對古女士各項損失的分析，認定其損失共計117473.44元。因此，高速公路公司應賠償23494.69元，司機鮑俊應賠償46989.38元。