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　　昨天，市民羅女士反映，她開電動車途經(jīng)惠州市區(qū)東江大橋北橋頭（往市區(qū)東平方向）上橋路段時，與另一輛電動車發(fā)生了碰撞，由于該處有一段約50米路段沒有加裝安全護(hù)欄，電動車直接沖出路邊臺階，摔進(jìn)了溝底。
　　惠州市公路局表示，公路部門將于近日進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，如存在安全隱患，將考慮采取設(shè)置交通護(hù)欄等措施及時消除安全隱患。
　　昨日上午11時許，記者現(xiàn)場走訪發(fā)現(xiàn)，羅女士所反映路段位于東江大橋北橋頭上橋位置 （靠近帝景灣一側(cè)），此處一段約50米人行道旁沒有交通護(hù)欄，人行道下面是一段長長的護(hù)坡，護(hù)坡下方有一大片綠地，綠地與路面最高落差約有5米，路旁臺階只有10厘米左右高，該路段另一側(cè)人行道旁雖然沒有護(hù)欄，但綠地與路面落差較小。
　　羅女士介紹，今年除夕前的一天下午１７時許，她開著一輛電動車去東平途經(jīng)上述路段時，由于當(dāng)時路面濕滑，不慎與另一輛電動車發(fā)生碰撞，她的電動車沖過路旁臺階，沿護(hù)坡摔進(jìn)溝底綠地上，“幸虧當(dāng)時反應(yīng)快，直接從車上跳下來，只受了點(diǎn)輕傷。建議有關(guān)部門在此裝上安全護(hù)欄，徹底消除安全隱患。”
　　記者從惠州市交警部門了解到，雖然像羅女士這樣的交通事故并不多，但該路段類似安全隱患還是不同程度存在，特別是在下雨天、晚高峰以及晚上時段。
　　隨后，記者將此情況反饋給了惠州市公路局。對此，該局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，惠州大道東江大橋南橋頭護(hù)坡較陡，公路部門已在兩旁設(shè)置了護(hù)欄。針對北橋頭路段兩側(cè)約50米人行道旁無護(hù)欄的問題，公路部門將于近日進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，如存在安全隱患，將考慮采取設(shè)置護(hù)欄等措施及時消除安全隱患。