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    7年間，安徽高速公路交通事故百公里死亡率呈逐年下降趨勢，由原來的20%逐步下降為去年的5.1%；一次死亡3人以上的較大交通事故數(shù)從20起下降到去年的7起。路長了，車多了，警力嚴(yán)重不足，事故卻下降了。
    “加強(qiáng)路面巡邏管控是保障高速公路安全暢通的關(guān)鍵。”安徽省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長兼高速公路直屬支隊(duì)支隊(duì)長薛敬百對記者說。高速公路直屬支隊(duì)對全省高速道口實(shí)行分類管理，根據(jù)高速公路出入口流量大小和道路特點(diǎn)分類設(shè)立分級交通安全執(zhí)法服務(wù)站7年間，安徽省高速交警共處罰高速交通違法行為255.7萬余起、駕駛?cè)?4.8萬余名。
    2007年以來，安徽省持續(xù)加大高速公路交通管理科技信息化建設(shè)投入力度，全省高速公路先后安裝固定測速雷達(dá)234套、道口攔截系統(tǒng)63套、主線監(jiān)控視頻系統(tǒng)1240套、信息顯示設(shè)備127個等�？萍荚O(shè)備發(fā)揮了威力，在通車?yán)锍�、交通流�?ldquo;雙增長”的情況下，高速公路超速違法行為得到初步遏制。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，超速引發(fā)事故造成死亡的人數(shù)逐年下降，2010年為27人，2011年為10人，2012年為9人，2013年僅為2人。
    2011年11月29日，集合公安交警、交通路政、氣象等部門信息和管理資源的安徽省路警聯(lián)合指揮中心在合肥成立。高速公路直屬支隊(duì)積極利用平臺加強(qiáng)與路政、清障、消防、施救、醫(yī)療等部門的協(xié)作配合，保障快速處置工作。路警聯(lián)合指揮中心成立三年多來，全省高速公路事故發(fā)生率年均下降30%。