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　　連日來，江蘇省泰興公路站委托泰州市處橋梁維修專業(yè)機(jī)構(gòu)，對位于232省道的城北橋、229省道的何韓橋和334省道的分界橋這三座橋梁伸縮縫條進(jìn)行了逐一更新，此項工程已于11月26日完工。
　　據(jù)悉，橋梁伸縮縫條具有防止雨水、砂石、垃圾、泥土等阻塞的作用，更換伸縮縫條能夠有效地保護(hù)橋梁，延長橋梁的使用壽命。
　　近日，湖北省漢十高速管理處在第一養(yǎng)護(hù)管理站召開了“橋梁伸縮縫搶修材料在漢十高速公路應(yīng)用現(xiàn)場觀摩會”，成功將灌漿料快速修復(fù)伸縮縫混凝土技術(shù)運用于高速公路、橋梁的快速修補。
　　此次新材料是由水泥基膠結(jié)料、級配人工石英砂為基料，多種礦物和化學(xué)添加劑等材料配制而成的干混材料，按規(guī)定比例加入水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂谩?br /> 　　該新材料具有施工時間短、施工質(zhì)量好、早期強度高、后期強度穩(wěn)定、耐磨耐久性好、操作簡單、經(jīng)理合理的特點。
　　對于高速公路養(yǎng)護(hù)來說，使用該產(chǎn)品進(jìn)行水泥基灌漿料只需要24小時甚至更短時間即可開放交通，養(yǎng)護(hù)周期由原來的7天縮短為現(xiàn)在的1天，最大限度縮短了施工及交通管制時間，減少了封閉交通帶來的安全隱患，提高了養(yǎng)護(hù)及時性和安全性。
　　接下來，漢十高速管理處將把此項技術(shù)進(jìn)行全線推廣，為2015年的迎國檢工作打好基礎(chǔ)。