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　　為改善重慶主城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量，重慶積極推進(jìn)機(jī)動車排氣污染防治工作。去年，重慶啟動建設(shè)黃標(biāo)車管理執(zhí)法系統(tǒng)，在限行路段設(shè)置300余個(gè)采集點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。截至目前，淘汰黃標(biāo)車6.7萬輛。
　　截止2014年底，重慶市機(jī)動車保有量達(dá)438萬輛，汽車達(dá)237萬輛，交通污染對重慶市主城區(qū)PM2.5的貢獻(xiàn)率為28%。2014年9月1日起，重慶內(nèi)環(huán)快速道及渝都大道人和至雙鳳橋段黃標(biāo)車全天限行。
　　為治理黃標(biāo)車違規(guī)行為，重慶交通管理部門設(shè)立44個(gè)檢查站，對沿途車輛進(jìn)行人工檢查。同時(shí)，在限行路段安置114個(gè)限行標(biāo)志，一旦發(fā)現(xiàn)有違反禁令者，將實(shí)行扣3分，罰款100元的處罰。
　　此外，為解決“黃標(biāo)車”限行執(zhí)法路面檢查人力資源耗費(fèi)大、取證困難，重慶2014年9月啟動“黃標(biāo)車”限行管理信息化系統(tǒng)建設(shè)。該“系統(tǒng)”主要通過在電子車牌中錄入機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志信息，利用道路RFID信息采集系統(tǒng)對進(jìn)入主城區(qū)的車輛進(jìn)行跟蹤與控制，實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車限行管理的自動化和動態(tài)化。